A 2026-os F1-es bajnokság állása közvetlenül a kanadai nagydíj után

A friss bajnok megvédte 68. győzelmét a hétvégén az Amerikai Nagydíjon, miután a kockás zászló előtti utolsó pillanatban kiesett a mezőnyből, Norris pedig a következő mezőny hátsó részén ért célba. Verstappen 2025-ös amerikai nagydíj győzelmei azt jelentették, hogy keddig nyolc ponttól maradt le, és miután kétszeres ponttal rövidebb ideig küzdött a pilóták tabellájának legjobb két helyezettjéért, az új névcsata eldőlt. Sztárpilóta, Fernando Alonso tisztességes teljesítményt nyújtott a szezonban, hét pillanattal a dobogó legfelső fokán végezve. Bahreinben, Szaúd-Arábiában, Ausztráliában, Miamiban és Brazíliában rendezett versenyeken mindegyiken harmadik lett, majd Monacóban és Hollandiában.

• Az egyik legfontosabb teljesítmény, amit a versenyben láttam, Carlos Sainz és a Williams harmadik szettjében dobogós helyen végzett.
• Dióhéjban, a legújabb F1-es állás a saját Algoritmusod, a Közösségi Bajnokságod lényeges részét képezi.
• Minden kifizetett adat amerikai dollárban kerül elhelyezésre, és így a közel félmillióra kerekítve.
• Ahhoz, hogy Verstappen az ötödik verőlegényével segítsen megnyerni a tornát, a srácnak egy bizonyos teljesítménykombinációra volt szüksége.
• Mondani sem kell, hogy az ilyen típusú bevételek általában nem versenyen kívüli bevételek, beleértve a külső támogatást, az árucikkeket vagy a közösségi médiából származó pénzt.

Kattintson a kivizsgáláshoz – F1 konstruktőri cím állása

A Ferrari lehangoló negyedik helyen végzett a konstruktőri pontversenyben, bár nem alacsonyabban, mint a Reddish Bull, akik gyakorlatilag azért küzdöttek, hogy egyetlen emberük legyen Verstappen mellett 2025-ben. Norrisnak mindössze egy nagyszerű dobogóra van szüksége a Yas Marinában, menet közben harmadikként végezve, és legyőzve Maximum Verstappent a két pont között. Charles Leclerc utolsó körös megpördülése után a hatodik helyre esik vissza a pontversenyben, a srác újabb réteget veszített az Arany Nyilak duója mögött, függetlenül attól, hogy a srác a harmadik helyen marad-e a rangsorban Norris előtt, aki talán Lewis Hamilton előtt ugrott. Verstappen legyőzése és Piastri ötödik helye a kettő között mindössze 40 pontot jelentett, amelyekből még négy verseny és két sprint van hátra. Mindkét autó gyenge kezdetben, a McLaren jobban teljesített a főbb kategóriákban. A 18 dolognál – 15 Lando Norristól és 3 Oscar Piastritól – elakadva a McLaren már 70 tétellel le van maradva a Mercedes mögött.

Mit jelent az, hogy egy "Kimi Antonelli" megvásárlásának ára 55¢-tól kezdődik?

A legújabb Grove-csapat valójában három legjobb négyesből is lemaradt, Sergio Perez a Red Bull-lal megakadályozta, hogy teljes dobogós helyezést érjen el. A konstruktőri bajnokságban a McLaren továbbra is az új domináns erő, jelenleg 132 ponttal a második szettet záró Mercedes előtt, akik lehangoló vasárnapot produkáltak. Bár a Fruit nem tett közzé pontos nézettségi adatokat, a cég idős alelnöke, Eddy Cue szombaton azt mondta, hogy az új elemzések „jóval jobbak” az első három futamot tekintve a tavalyi évhez képest.

Verstappen eddigi legnagyobb kihívása a címvédés lesz, miután 2021-ben megnyerte első trófeáját. A középmezőny legnagyobb sztorija a McLarentől való távolmaradás és a Haastól való előretörés. A McLaren egyetlen pontot sem szerzett kattintson a kivizsgáláshoz Sanghajban a kettős DNS miatt, így 18 ponton álltak. A Haast üdvözölték, hogy megelőzzék az újdonsült bajnokot, és az utolsó szettbe 17 ponttal érkeztek Bearman ötödik szettbeli győzelme után. A Red Bull továbbra is küzdeni fog az újdonságtól kezdve, és a katasztrofális hétvégét követően mindössze néhány ponttal a 6. helyen tanyáznak, ahol Maxim Verstappen ellen küzdöttek.

Számos más McLaren-es funkció is látható, köztük Oscar Piastri, aki érdemei alapján a konstruktőri pontverseny élén áll. Ezek voltak a legújabb feltételek, amelyeknek meg kell felelni ahhoz, hogy Verstappen a dobogóért küzdjön. A Formula–1-es szezon utolsó futamába lépve Max Verstappen, Lando Norris és Oscar Piastri rekordot döntöttek.

„Sosem jó száguldás” – McNish közvetíti a Ce People tapasztalatait az Audi F1-es sikerre való törekvéséről.

Antonellinek be kellett érnie a harmadik hellyel a célegyenesben, Lando Norris pedig egy remek Mercedes-szendvicsben reménykedett Montrealban. Russell a pole pozíciót Gilles Villeneuve rutinjának győzelmével váltotta valóra, függetlenül attól, hogy Antonelli keményen küzdött-e, amiért a brit versenyzőt meg kellett büntetni.

Az F1 konstruktőri pontversenye a 2026-os Miami Nagydíj után

Találhatsz majd „jojó” versenyeket, ahol az autók elektromos árammal játszanak, hogy előzhess, majd visszahajtva, miután a hajtóművük leállt. Az új pilóták arra törekedtek, hogy segítsenek feltérképezni, hol játszhatsz a „boost” gombokkal a maximális élmény érdekében. Az új szabályozás egyes részei vitákat váltottak ki, míg egyes pilóták szerint az ellentétes a versenyzéssel.

Megjósolom az 1-es algoritmus 2026-os torna állását

Egy blogbejegyzésben megjelent, a verseny utáni 20 másodperces büntetés miatt a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc könnyen kieshetett volna a 6. helyről, de a 8. helyre kerülhetett volna a legfrissebb Miami Nagydíj-eredmények szerint. A Mercedes sztárja, Kimi Antonelli azonban visszavonult, hogy felépüljön egy kiábrándító versenyből, és az oldalsó sorba kvalifikálta magát a célegyenesbe és a fejpárbajba. A csata az ötödik és a 8. hely között fokozódott, mivel Yuki Tsunoda, Lando Norris és Lewis Hamilton felkészültek arra, hogy megpróbálják megállítani Lawsont az utolsó szakaszban, de végül nem tudtak továbbjutni. 11 körrel a vége előtt Russell kiállt a boxba, és a következő hajrában felzárkózott, mivel sikerült javítania a túlhajtási munkálatain, Sainz pedig akkor még a 3. helyen állt.