Giro d'Italia 2025 21. szakasz teljesítménye: Simon Yates lett a 2025-ös Giro bajnoka

Az új lila (ciclamino) mezt az a versenyző kapja, aki a legtöbb pontot gyűjtötte. Sokkal több pontot kapnak a bőséges, ütősebb szintek végén, mint amikor a lejtő véget ér, így ez egy jó mez a sprinterek számára. Az új kék (azzura) mez az új versenyzőhöz kerül, aki több pontot gyűjt a kategorizált emelkedőkön, a fehér (bianca) mez pedig olyan, mintha az új rózsaszín mezt egy 26 év alatti, tapasztaltabb versenyzőnek adnák. A vasárnapi győzelmek és Vingaard támogatása növelte előnyét az új Queen of the Hills versenyben, így 51 ponttal többet tudhat Diego Sevillától.

• Hétfőn egy csúcshegyi szakasz várható, amely az Aosta-völgyben magasodik, és 4950 yardnyi szintkülönbséget jelent a 166 km-es szakaszon.
• Körülbelül három osztályozott emelkedőt ad egyszer, ami jó kiegészítő kezdésnek számít, azonban ezek mind a gyorsabb, trükkös osztályozási harmadik lépcsős akadályok voltak.
• Ezzel lezárult a Giro d'Italia új, 17. szakaszának élő közvetítése, de a nap további részében további beszámolókat fogsz olvasni, és utánajárni a dolgoknak.
• A nap folyamán maximum négy kategóriába sorolható mászás lehetséges, az első kategóriába a Croce di Casale-i nyitó 53 km-es szakasz után kerülhet be.

„Nem vagyok igazán gyors, sőt, kicsit lassú vagyok a fogadási tippek méterekben” – mondta utána. Egy hűséges hazai versenyző lett a Nagy Út szakaszbajnoka, az új spanyol versenyző pedig hihetetlen meglepetésre biztosította be helyét, amikor belépett az új kategória élére. Alig egy perccel később Frigo áttörte a rajtot, majd egy nagyszerű 30-as boxutcát nyitott. Carlo Verona ma megszerezte a Giro d'Italia 15. szakaszát, miután a Lidl-Trip versenyzője egy bátor rohamot vívott ki 44 km-rel a vége előtt.

Álomkosárlabda-engedményezési kód: Itt az ideje, hogy Zebby Matthews-t ötvenpercent fölé helyezd – fogadási tippek

A vadonatúj versenyző vezeti a legújabb ranglistát, és viselheti a friss kékes mezt. Yates csak a 20. szakaszban viselhette a hőn áhított piros trikót, amikor a korábbi Richard Carapazt és a régóta éllovas Isaac Del Torót tesztelte a Colle delle Finistre emelkedőn, amely a kerékpáros naptár egyik legvártabb kihívása. Egy ugyanilyen emelkedő szakította meg Yates-t abban a szakaszban, amelyre szüksége van ahhoz, hogy megnyerje az új Girót 2018-ban.

A címről érkező versenyző új támadásba lendült, felrepült a dombra, hogy 44 másodperccel lemaradva elérje az új szakaszt. A 2025-ös Giro d'Italia 2. szakasza egy előzetes 13,7 kilométeres egyéni időmérő, amelyet a 21 éves Josh Tarling ért el, aki a verseny legfiatalabb versenyzője lett, aki megnyerte az időmérőt. Ahogy említették, a Giro d'Italia új szervezői nem vetik el a legújabb versenyzők 2026-os vészhelyzetét, mivel a 2. szakasz az év következő leghosszabb szakasza 221 kilométerével.

Pellizzari azonban Vingeard követésével megvitatta a korlátozásukat, jelentősen csökkentve az utolsó kilométereket – míg te Gallnál, csak siess. Amikor a szakasz egy jó kilométerrel meghosszabbodott, Gall akár Vingeardot is követhette volna a pályafutásodhoz. Ha Veronában egyedül vagy, akkor nyerhetsz, Stork megáll az utolsó kilométernél a második helyen, Scaroni pedig a harmadik helyen végzett. Ez kissé szokatlan, de a 850 lakosú település kevesebb mint fele annyi embert érint, mint Verrès. 1930-ban Giovanni Agnelli – a Fiat autómárka egyik megalapítója – két torony alakú szobát építtetett. Ezzel egy időben sípályákat építettek, és Sestrière téli sportközponttá nőtte ki magát az olasz-francia határon.

Ezután a nap szökésétől további túlélők érkeztek a célhoz – Wilco Kelderman, Mathias Vacek és Daniel Felipe Martínez. Egy nehéz Appennineki szakasz, változó hosszú és rövid emelkedőkkel és lejtőkkel. A 2026-os Giro d'Italia 16. szakasza, miután Jonas Vingeaard további kiemelkedő hegyi eredményeket ért el az új versenyen, amely a svájci Carìba vezetett.

Az utolsó köztes sprint a felhajtó felénél érkezik, így Dori, 185,8 km-re a verseny előtt, ahol hat, cuatro és dos bónusz másodpercet osztanak meg; a célvonaltól 10, hat és 4 perc múlva kell figyelni az első körülbelül három versenyzőt. Egy Chietiből, az Adrián induló, 156 km-es hullámzó szakasz egy nagyszerű szökésgyőzelemre számított. Narváez, az új ecuadori versenyző, aki már megszerezte a sprint negyedik szakaszát, a nap felénél egy jó szökésszakaszt próbált ki, miután egy új szökést fogtak be. A srác 32 másodperces előnyt nyitott a célvonalnál a norvég Andreas Leknessund, az Uno-X Freedom versenyzője előtt, egy másik egyesült arab emírségekbeli versenyző, Mikkel Bjerg pedig a harmadik helyen végzett. Miután elérte az utolsó felhajtó célját, Verona elkezdte növelni a hátrányát az üldözők előtt a hullámzó platón a felhajtón. Miután körülbelül 40 másodperces hátránnyal indult a saját szakaszának utolsó 5 km-es szakaszán, a srác először az Asiago utolsó originjét kezdte, a szakaszgyőzelmek pedig a mester zónában voltak.

Nicolas Prodhomme megnyerte a 2025-ös Giro d'Italia 19. szakaszát

Cattaneo és Stock megpróbáltak felkapaszkodni, hogy csatlakozzanak az új vezetőséghez. Andrea Pietrobon az alapversenyző a kis boxutcában, de őt is le lehetett volna rövidíteni. Michael Hepburn a jelenlegi versenyző, akinek kis előnye van, bár csak néhány másodperc.

A nap gyorsnak ígérkezik, nagy súlyt fektetve a tiszta lappal induló versenyzőkre, mint például Filippo Ganna, aki biztosan nyalogatja majd a száját a hetedik szakaszgyőzelmének kilátásba helyezése miatt az idővel szemben a hazai Grand Tourján. Az első 15 km-en 11 kanyar van, mielőtt a verseny lényegében egyenes vonalban halad a part mentén a következő 15 km-en. Ezután további öt kanyar van a befutó szakaszban, de ez nem egy technikailag nehéz verseny az idővel szemben. Maglia bianca – A fehér trikó a legjobb fiatal versenyző kategóriájának vezetőjének jár. Kiszámítása b