Maximum Verstappen „elrontotta” Schumacher számát, a leggyorsabb F1-es verseny valójában Monzában volt

A Williams futotta a verseny új leghosszabb időszakát, 51 köréből 35-öt kemény gumikon tett meg. Sainz jelentette az új riválisát az Olasz Nagydíj első 14 körében, és ez a leghosszabb idő, amit betclic fogadások ingyenes a Bull pilóta eddig megtett idén. Az új, Milton Keynes-i csapat jelentős mérföldkövet ért el, mivel az új címmel járultak hozzá a 100. versenyhez. Ők lettek az ötödik csapat az F1 történetében, amelyik elérte ezt a célt, lemaradva a Ferrariról, a McLarenről, a Mercedesről és a Williamsről.

Kimi Antonelli győzelmeket aratott a figyelemre méltó Kanadai Nagydíjon, és 43 ponttal meghosszabbította a versenyt, miután a Mercedes társának, George Russellnek a 29. körben kellett kiállnia autója elektromos problémája miatt. 2022-től csak akkor lehet pontokat adni, ha a vezető legalább néhány gyors kört teljesített biztonsági automata helyett, különben biztonsági övvel ellátott autót használ. Tegyük fel tehát, hogy az új versenyélen álló versenyző körülbelül három kört tett meg megszakítás nélkül, de a tervezett távjának csak körülbelül 25percent-át, a pontok negyedét pedig fokozatosan növelte. Azonban van egy kivétel, mégpedig Monaco, ahol a minimális versenyhossz 160 kilométer (257 km). Lewis Hamilton nehéz sprintversenyen vett részt Monzában, a második helyről az ötödikre csúszott vissza az elsőről, miután egy rossz rajt után a versenyző elvesztette a pozícióit, hogy megelőzze az F1-es csapat versenyzőjét, Verstappent, valamint a McLaren autóversenyzőit, Daniel Ricciardót és Lando Norrist.

Legújabb fejlesztés: betclic fogadások ingyenes

Charles Leclerc a negyedik helyen végzett, miután csúnyán nem sikerült javítania a teljesítményén, George Russell pedig közvetlenül mögötte haladt, és hétszer megelőzte a bajnokot, Lewis Hamiltont, aki a rajtrács büntetése után négy mérföldet is meghódított. Látni lehetett, hogy a tizedik helyről jön. Miután motorja leállt, a frissen induló 28 éves angol pilóta a fejtámláját a pálya szélére dobta, és ököllel az autó oldalára csapott, mielőtt elhagyta az új versenyt, dühében kesztyűjét a földre csapva. Bár nem, mivel Antonelli nyomást gyakorolt ​​Russellre, az új olasz sértődöttnek érezte magát, miután csapattársuk úgy tűnt, hogy leszorította őt a pályáról az 1. fordulóban. Antonelli közvetítésben tett kirohanásai a saját versenyének végén is folytatódtak, olyan dühkitöréseket okozva, hogy a bulipartner Toto Wolffnak közbe kell lépnie, megtanítva a fiatal tinédzsert, hogy miért vigyáznak minderre a kijelölt kapuk mögött.

F1 Olasz Nagydíj kormánykerék története

Lance Walking, Pierre Gasly, George Russell és Oscar Piastri is dobogós helyen végeztek közvetlenül mögöttük. Sainz a negyedik helyen végzett a születésnapja előtt, Hamilton az ötödik, Verstappen pedig a hatodik helyen következett, ezzel lezárva a nehéz versenyt a Red Bull megnyerése felé. Russell a hetedik helyen végzett, Perezzel, Albonnal és Magnussennel a top 10-ben. Perez a 25. körben megelőzte Ocont, az Alpine versenyzőjével, aki nyilvánvalóan egyetlen kitérőt akart tenni. Eközben a Haasnál Magnussen csapattársát ütötte, akit egy jó tíz másodperces büntetéssel sújtott egy ütközés miatt. Ennek ellenére Magnussennek sikerült megelőznie Bottast, aki a 12. helyen végzett.

„Valószínűleg az új verseny legnépszerűbb alternatívái a nehéz pálya, és átlagosan fogsz teljesíteni. Feltételezhető, hogy a szemcsézettség szintje sokkal alacsonyabb volt, mint tavaly, miközben a pálya manapság hajlamos a rétegesedésre. A gumiabroncsok keverékében nincs változás az elmúlt évhez képest, amikor a pályát nemrég újították fel az Olasz Nagydíjon az Autodromo Nazionale di Monza alatt” – olvasható a Pirelli hétvégi előzetesében.

Míg a Pirellinek egy egykiállásos megközelítésre volt szüksége a leggyorsabb választásként, a hétvége során tapasztalt új, magas irányítási degradáció miatt ideális esetben a két kiállásos stratégiát kell követnie. Norris két olyan kört futott, amelyek elég jók voltak ahhoz, hogy megszerezze a pole pozíciót a Q3-ban, és a tized alatt legyőzheti Piastrit, mivel George Russell nem tudta megakadályozni, hogy a McLaren kizáródjon az oldalsó sorból. A 2024-es konstruktőri bajnokságban a McLaren mindössze 29 ponttal volt lemaradva a Red Bull mögött, amelyhez további 34 ponttal volt lemaradva a Ferrari. A Ferrari szívesen mutatott volna új teljesítményt a hazai közönség, az új Tifosi előtt.

A 2022-es gépváltás során az az új pilóta, aki a leggyorsabb időt futja a kvalifikáció során, általában pole pozíciót szerez, korábban pedig a Dash bajnoka lett. Huszonnégy alkalommal nem az az új pilóta lett a verseny új bajnoka, aki több kört tett hozzá az előző Grand Prix-hez képest. Jean Alesi megtartja az új számot a monzai versenyen megtett körök tekintetében, szemben az eddigi legjobb körökkel. Összesen 248 kört tett meg itt, megelőzve Alberto Ascari 2020-as rekordlistáját.