A 2026-os F1-es bajnokság állása közvetlenül a Kanadai Nagydíj után

A legújabb győztes a hétvégi amerikai nagydíjon szerezte meg 68. közösségi győzelmét, a kockás zászló előtti lámpáktól kezdve, amikor Norris a második helyen végzett. Verstappen 2025-ös amerikai nagydíjon elért győzelme azt jelentette, hogy a versenyző hétfőig nyolc versenyből választhatott, és miután kétszer gyorsabban jutott el a pilótaverseny első helyéért, az új márka csata könnyen kirobbanhatott volna. A sztárversenyző, Fernando Alonso jó teljesítményt nyújtott a szezonban, hét perc alatt feljött a dobogóra. A versenyző a harmadik helyen végzett a Bahreinben, Szaúd-Arábiában, Ausztráliában, Miamiban és Brazíliában rendezett összes futamon, valamint a második helyen Monacóban és Hollandiában.

• A verseny egyik legnagyobb teljesítményét Carlos Sainz és a Williams 3. szettjében láthattuk, akik dobogós helyen végezhettek.
• Dióhéjban, a friss F1-es állás az Algorithm One Globe bajnokság egy lényeges részét próbálja ki.
• Minden fizetési adat amerikai dollárban van megadva, és a legközelebbi félmillióra kerekítve.
• Ahhoz, hogy Verstappen sorozatban ötödikként támogassa a tornát, egy különleges eredményre volt szüksége.
• Természetesen az ilyen típusú bevételek általában nem a tulajdoni lapon kívüli forrásokból származnak, például külső támogatásból, ajándékokból vagy közösségi média forrásokból.

Legjobb fogadási oldalak promóciói – F1 konstruktőri cím állása

A Ferrari lehangoló utolsó helyezést ért el a konstruktőri bajnokságban, de kevesebbet, mint a Purple Bull, akik általában küzdöttek, és akiknek egyetlen gyerekük is lemaradt Verstappentől 2025-ben. Norrisnak dobogós helyezésre van szüksége a Yas Marinában, harmadikként végezve, és néhány dolog miatt le fogja győzni Maxim Verstappent a szezonban. Charles Leclerc előző körös csavarja és esése miatt a hatodik helyen áll a tabellán, amit a legjobb fogadási oldalak promóciói srác elveszített az Ezüst Nyilak duója számára, annak ellenére, hogy továbbra is a harmadik helyen áll a tabellán Norris előtt, aki Lewis Hamilton előtt ugrott meg. Verstappen győzelme és Piastri mindössze ötödik helye miatt az új boxutca kettőjük között már csak 40 pont, öt futammal és két sprinttel. A néha autószerelők által észrevett McLaren miatt, amely nem tudott rajthoz állni, jelentősen lemaradt a főbb csapatok mögött. A 18 problémánál elakadva – 15-tel lemaradva Lando Norristól és harmadik lépéssel Oscar Piastritól – a McLaren már 70 ponttal le van maradva a Mercedestől.

Mennyibe kerül 55¢-ból Kimi Antonelli?

A frissen fellépő Grove-i csapat valójában a legjobb négy hely közül hárommal lemaradt, Sergio Perez a Red Bull-lal pedig távol tartja őt a dobogó teljes fokától. A konstruktőri címben a McLaren továbbra is az új csúcsforma, most 132 állomással a második helyen álló Mercedes előtt, amelyiknek elég lehangoló hétvégéje volt. Ha a Fruit még nem tett közzé pontos nézettségi adatokat, a cég alelnöke, Eddy Cue hétfőn azt nyilatkozta, hogy az új nézettségi adatok az első három futamban „jóval magasabbak” voltak a tavalyi évhez képest.

Úgy tűnik, ez lesz Verstappen legnehezebb identitásvédelme, mivel 2021-ben megszerezte első trófeáját. A középpályával kapcsolatos legfontosabb tények a McLaren kudarca és a Haas felemelkedése. A McLaren kettős DNS-e miatt egyetlen pontot sem szerzett Sanghajban, így stagnáltak a 18 pontban. A Haast fogadták, így megelőzték az új regnáló győztest, és Bearman ötödik landingjének köszönhetően 17 ponttal a 4. puttban álltak. A Red Bull a legújabb pillanattól kezdve küzd, és a 6. szettben mindössze egy tucatnyi dologgal vergődött Max Verstappen pusztító vasárnapja után.

Néhány másik McLaren-es versenyző, Oscar Piastri is növelte előnyét az autóversenyzők tabellájának élén, miután a csapat egyre szorosabbra fűzi hatalmát a konstruktőri tornán. Ezek voltak azok az új helyzetek, amelyekre Verstappennek szüksége volt, ha dobogós helyen végzett volna. A Formula 1-es szezon utolsó futamára érkezve Maxim Verstappen, Lando Norris és Oscar Piastri is lehetőséget kapott a versenyzésre.

„Sosem lehet kiváló sprint” – McNish a Le People szakértelmét hangsúlyozva az Audi F1-es győzelmi törekvéseiben

Antonellinek meg kellett elégednie a harmadik hellyel a versenyen, mivel Lando Norris jól teljesített a Mercedes cseréjében Montrealban. Russell a pole pozícióból győzelmet aratott Gilles Villeneuve-vel, miközben meglehetősen keményen küzdött Antonellivel, ami a brit versenyzőt büntetésbe vonta.

F1 konstruktőri állás a 2026-os Miami Nagydíj után

Van egyfajta „jojó” rohanás, ami azt jelenti, hogy az autók az elektromos árammal játszanak, hogy segítsenek előzni, majd visszahozzák a lemerült akkumulátor miatti forgalmat. Az új pilóták fel akarták térképezni a legjobb helyeket a „boost” gombokkal a maximális élmény érdekében. Az új szabályozási funkciók egyik része vitát váltott ki, míg egyesek szerint ellentétesek a rohanással.

Az 1-es algoritmus 2026-os bajnoki állását várom.

Egy blogbejegyzésben a 20. futam utáni büntetés miatt a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc akár a 6. helyről is lemaradhatott volna, hogy a 8. helyen végezhessen a legújabb Miami Nagydíjon. A Mercedes sztárja, Kimi Antonelli azonban egy lehangoló edzésen visszavette a labdát, és az első sorba kvalifikálta magát mind a célba, mind a fő küzdelembe. A csata az ötödik és a nyolcadik hely között fokozódott, mivel Yuki Tsunoda, Lando Norris és Lewis Hamilton hiába próbálták megelőzni a célba érő Lawsont a záróvonalon. Tizenegy kört kihagyva Russell a második bokszban lépett elő, és be tudta fejezni a pályaelőnyét, így Sainz a nap harmadik helyén maradt.